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      空壓機變頻器最常用的幾個參數
      作者:變頻器 來源: http://www.onepathtojoy.com 發布時間:2016-06-12
       
       
         空壓機變頻器的設定參數較多,每個參數均有必定的挑選規模,運用中常常遇到因單個參數設置不妥,致使空壓機變頻器不能正常作業的景象,因而,必須對有關的參數進行準確的設定。
       
        1.操控方法
       
        即速度操控、轉距操控、PID操控或別的方法。采納操控方法后,通常要依據操控精度進行靜態或動態辨識。
       
        2.最低作業頻率
       
        即電機作業的最小轉速,電機在低轉速下作業時,其散熱功用很差,電機長期作業在低轉速下,會致使電機燒毀。并且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會致使電纜發熱。

       
      上海博萊特空壓機
        3.最高作業頻率
       
        通常的空壓機變頻器最大頻率到60Hz,有的乃至到400Hz,高頻率將使電機高速作業,這對一般電機來說,其軸承不能長期的超額外轉速作業,電機的轉子是否能接受這么的離心力。
       
        4.載波頻率
       
        載波頻率設置的越高其高次諧波重量越大,這和電纜的長度,電機發熱,電纜發熱空壓機變頻器發熱等要素是密切有關的。
       
        5.電機參數
       
        空壓機變頻器在參數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率,這些參數可以從電機銘牌中直接得到。
       
        6.跳頻
       
        在某個頻率點上,有可能會發作共振景象,特別在全部裝置比較高時;在操控緊縮機時,要避免緊縮機的喘振點。
       
        7.加減速時刻
       
        加快時刻即是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時刻,減速時刻是指從最大頻率下降到0所需時刻。通常用頻率設定信號上升、下降來斷定加減速時刻。在電動機加快時須約束頻率設定的上升率以避免過電流,減速時則約束下降率以避免過電壓。
       
        加快時刻設定請求:將加快電流約束在空壓機變頻器過電流容量以下,不使過流失速而導致空壓機變頻器跳閘;減速時刻設定關鍵是:避免滑潤電路電壓過大,不使再生過壓失速而使空壓機變頻器跳閘。加減速時刻可依據負載核算出來,但在調試中常采納按負載和經歷先設定較長加減速時刻,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設守時刻逐步縮短,以作業中不發作報警為準則,重復操作幾回,便可斷定出最好加減速時刻。
       
        8.轉矩提高
       
        又叫轉矩抵償,是為抵償因電動機定子繞組電阻所導致的低速時轉矩下降,而把低頻率規模f/V增大的方法。設定為主動時,可使加快時的電壓主動提高以抵償起動轉矩,使電動機加快順利進行。如選用手動抵償時,依據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過實驗可選出較佳曲線。對于變轉矩負載,如挑選不妥會呈現低速時的輸出電壓過高,而糟蹋電能的景象,乃至還會呈現電動機帶負載起動時電流大,而轉速上不去的景象。
       
        9.電子熱過載維護
       
        本功用為維護電動機過熱而設置,它是空壓機變頻器內CPU依據作業電流值和頻率核算出電動機的溫升,然后進行過熱維護。本功用只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。
       
        電子熱維護設定值(%)=[電動機額外電流(A)/空壓機變頻器額外輸出電流(A)]×100%。
       
        10.頻率約束
       
        即空壓機變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率約束是為避免誤操作或外接頻率設定信號源出毛病,而導致輸出頻率的過高或過低,以防損壞設備的一種維護功用。在應用中按實際情況設定即可。此功用還可作限速運用,如有的皮帶運送機,因為運送物料不太多,為削減機械和皮帶的磨損,可選用空壓機變頻器驅動,并將空壓機變頻器上限頻率設定為某一頻率值,這么就可使皮帶運送機作業在一個固定、較低的作業速度上。
       
        11.偏置頻率
       
        有的又叫誤差頻率或頻率誤差設定。其用處是當頻率由外部模仿信號(電壓或電流)進行設守時,可用此功用調整頻率設定信號最低時輸出頻率的凹凸。有的空壓機變頻器當頻率設定信號為0%時,誤差值可作用在0~fmax規模內,有的空壓機變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進行設定。如在調試中當頻率設定信號為0%時,空壓機變頻器輸出頻率不為0Hz,而為xHz,則此刻將偏置頻率設定為負的xHz即可使空壓機變頻器輸出頻率為0Hz。
       
        12.頻率設定信號增益
       
        此功用僅在用外部模仿信號設定頻率時才有用。它是用來補償外部設定信號電壓與空壓機變頻器內電壓(+10v)的不一致疑問;一起便利模仿設定信號電壓的挑選,設守時,當模仿輸入信號為最大時(如10v、5v或20mA),求出可輸出f/V圖形的頻率百分數并以此為參數進行設定即可;如外部設定信號為0~5v時,若空壓機變頻器輸出頻率為0~50Hz,則將增益信號設定為200%即可。
       
        13.轉矩約束
       
        可為驅動轉矩約束和制動轉矩約束兩種。它是依據空壓機變頻器輸出電壓和電流值,經CPU進行轉矩核算,其可對加減速和恒速作業時的沖擊負載康復特性有明顯改進。轉矩約束功用可完成主動加快和減速操控。假定加減速時刻小于負載慣量時刻時,也能確保電動機按照轉矩設定值主動加快和減速。
       
        驅動轉矩功用供給了強壯的起動轉矩,在穩態作業時,轉矩功用將操控電動機轉差,而將電動機轉矩約束在最大設定值內,當負載轉矩俄然增大時,乃至在加快時刻設定過短時,也不會導致空壓機變頻器跳閘。在加快時刻設定過短時,電動機轉矩也不會超過最大設定值。驅動轉矩大對起動有利,以設置為80~100%較妥。
       
        制動轉矩設定數值越小,其制動力越大,合適急加減速的場合,如制動轉矩設定數值設置過大會呈現過壓報警景象。如制動轉矩設定為0%,可使加到主電容器的再生總量接近于0,然后使電動機在減速時,不運用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上,如制動轉矩設定為0%時,減速時會呈現時間短空轉景象,形成空壓機變頻器重復起動,電流大幅度動搖,嚴峻時會使空壓機變頻器跳閘,應導致留意。

        文章來源:博萊特空壓機 http://www.onepathtojoy.com (文章轉載需注明來源,侵權必究)
       
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